ICON A5  Kazası… Pilot  Hatası…! (NTSB: Pilot error caused fatal Icon A5 plane crash…!)

ICON A5

Steve  Dent  tarafından, engadget.com’da 11  Ağustos  2017  tarihinde  yayımlanan  bir  habere  göre, ICON A5  kazası  Pilot  hatası  sebebiyle  meydana  gelmiş…!

Bu  sitede  daha  önce  duyurulduğu  üzere, 8  Mayıs  2017  tarihinde, ICON  A5  tipi  bir  uçak, ABD’de  bir  göl  kenarına  çarpmış,  bu  kazada, uçağın  pilotu  ile, ODTÜ  Havacılık  Müh.  Bölümü   mezunu bir  vatandaşımız hayatını  kaybetmişti…

ABD’de  ulaştırma  kazalarını  araştıran  yetkili  kurum  NTSB ( National  Safety  Transportation  Board )  tarafından  gerçekleştirilen  kaza  incelemesi  sonunda, bu  kazanın  “pilot  hatası”  sebebiyle  meydana  geldiği  belirlendi… Uçağın  kendisi  kazaya  katkıda  bulunmamış…!

Kaza  inceleme  sonuç  raporunda kaza  sebebi  olarak yer  alan  ifade: “…failure to maintain clearance from terrain while maneuvering at a low altitude”…   Yani,… “düşük  yükseklikte manevra (dönüş) yaparken, uçakla  arazi  arasında  korunması  gereken (minimum) mesafeye  dikkat  edilmemesi”…

Bu  ifade  dikkate  alındığında, Moskova  yakınlarında önceki  hafta  meydana  gelen Antonov-2 (uçuş  gösterisi)  kazasıyla  büyük  benzerlik  taşıyan  bir  durum…!

Yine  rapora  göre, pilot, yamacı  dik  vadiye, düşük  uçuş  yüksekliğinde  iken,  hatalı  bir  şekilde  girmiş…!  Pilotun  bu  hatayı  neden  yaptığı  belirlenememiş…! (“Bize  bir  şey  olmaz”…sendromu (mu ?)).

NTSB  raporuna  göre, pilot, içine  girdiği  vadinin (canyon)   daha  geniş  bir  alana  açıldığını sanmış (başka  vadiyle  karıştırmış) olabilir…

Bu  rapora  göre, ABD  Federal  Havacılık  İdaresinin (Federal Aviation Administration-FAA), yakın  geçmişte,  uçuşa  elverişliliğini   “sportif-hafif  uçak” kategorisinde ( light-sport category)  sertifikalandırdığı  bu  uçakta,  bu  kazanın  meydana  gelmesine  katkıda  bulunacak  bir  tasarım / imalat kusuru  yok…

*

Sonuç  olarak, yaklaşık  dört  ay  önce  meydana  gelen bir  (küçük)  uçak  kazasının  sebebini  kamuya açık  kaynaklardan  öğrenmiş  olduk…

17 Ağustos  2017  tarihinde, Çorlu  yakınında  meydana  gelen  ve  üzerinden 12  ayı  aşan  bir  süre geçen,  “Tarkim” – Tecnam P2006T  (küçük) Uçak  Kazası”nın  neden  meydana  geldiğini  ise  henüz  bilemiyoruz…!

ABD, birçok  başka  uygulamaları  yüzünden,  eleştirilebilir… Ancak,  “uçuş  emniyeti”  söz konusu  olduğunda yasal  mevzuatıyla  ve   uygulamalarıyla,  herhalde, örnek  alınacak  bir  ülke…

Bütün  mesele, bu noktayı  görebilmekte…!

 

 

Yararlanılan  Kaynaklar:

https://www.engadget.com/2017/08/11/icon-a5-accident-pilot-error-ntsb/

https://app.ntsb.gov/pdfgenerator/ReportGeneratorFile.ashx?EventID=20170508X45426&AKey=1&RType=Final&IType=FA