Uçakların şakası  yoktur…! (Airplanes don’t  play  a trick on you…!)

Avherald.com’da   13 Temmuz  2017  tarihinde  yayımlanan  bir  habere  göre, Sn.  Marteen  Havaalanından  kalkış yapan  bir  uçağın eksoz  gazı, bu  kalkışı  izleyen  bir  kadının  ölümüne  sebep  oldu…!

(Jet  Blast  böyle  bir  şey…!) (Temsili fotoğraf.)

Tabi,  kadının  ölümüne  gerçekte  kimin  hatasının  sebep  olduğu, ayrıca  incelenmesi  gerekecek  bir  husus…! Bu  yazı, biraz  da  işin  bu  yönüne  dikkat  çekmek  için…

Avherald.com  sitesinin  sahibi/yazarı  Simon Hradecky’nin  haberine  göre, bir  Boeing 737-800’ün  eksoz  gazı (jet  blast) tarafından  savrulan  kadın  başını  beton  kaldırıma  çarparak, hayatını  kaybetmiş…

Meydana  gelen  bu  kazayla-bir  şekilde-  ilişkilenmiş  olan uçağın  Caribbean  Airlines’a  ait  olduğu  söyleniyor… Bu  firma  için  şanssız  ve  tatsız  bir  durum  olsa  gerek…!

Bu hava  alanı, uçakların inişini  yakından  izlemek  ve kalkış  yapacak  uçakların eksoz  gazları (itkileri)  içinde  “sörf”  yapmak  isteyen  turistler  için oldukça  ilgi  gösterilen  bir  yer…  Bir  uçağın  inişini-kalkışını  yakından  izlemek, “normal”  bir  insan  için heyecan  verici, en  azından  ilgi  çekici  bir  olaydır… Havacılığa  ilginin  artmasında  önemli  etkisi-katkısı  olur… Kısaca, normal / insani  bir  davranış..

Burada  yanlış olan,  bu  tecrübenin  asgari  emniyet  tedbirleri  alınmadan ve/veya asgari  emniyet  kurallarına  uyulmadan  yapılmış  olması…

Elbette, bu nisbeten-tehlikeli  sahaya  insanların  sokulmasının  önlenmesi  bir  tedbir  olabilir… Yine  de, daha  makul  ve  sürdürülebilir  tedbirlerin  alınması  da  mümkün  olmalı…

Haberden  ve diğer  fotoğraflardan anladığımız  kadarıyla, yetkililer, her  yerde  görebildiğimiz basit (ve  ucuz)  tedbirleri  almış… Havaalanını  çevreleyen  tel  örgülere, eksoz  gazının  sebep  olabileceği  tehlikeleri açıklayan  ikaz  yazıları/levhaları  asılmış…

Ancak, tüm  bu tel örgü  ve  ikaz  levhalarına  rağmen,  insanlar  bu  bölgeye  gelmekte  ve  bu  heyecanı  yaşamakta… Bu  da  görünen  açık  bir  gerçek…!

Diğer  taraftan,  turist  çekmek  için,  yetkililerin  bu  konuya  biraz  fazla  toleransla  yaklaşıyor  olabileceklerini  de  düşünmek  mümkün…!

Ortalama  iki  uçak  motorunun ağırlığı  yüz  tonu  kolayca  aşan  uçakları  uçurabildiği  düşünüldüğünde, uçak  motorlarının  ne  kadar  güçlü  olabileceğini  kestirmek  mümkün… Tam  güçle  çalışan  bir  uçak  motoru, arkasından  geçecek  bir  otobüsü  bir  yaprak  gibi  savurabilir… !

Yine  de, herkesin  havacılık  sahasında  yeterince  bilgili  olamayacağı  düşünüldüğünde, bu  sahada  alınabilecek  ilave  tedbirleri  düşünmek , öncelikle, yetkililere  düşmekte…

Ağır  yaralanan  kadın  hayatını  olay  yerinde  kaybederken, olaydan  habersiz  pilotlar da  yollarına  (uçuşa) devam  etmiş…

Bu  haberin  altına  yorum  ekleyen  okuyucular, alınabilecek  ilave  tedbirler  hususunda  çeşitli  önerilerde  bulunmuş…  Biz  de, benzer  ölümlerin  önlenebilmesi  için  ilave  bazı  tedbirlerin  alınabileceğini  düşünmekteyiz…

İş, Sn.  Marteen  bölgesi  yetkililerine  kalıyor…

 

 

Yararlanılan  Kaynaklar:

http://avherald.com/h?article=4ab93eab&opt=4352

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s