Egyptair (Uçuş  MS-804)  kazası_2 (Egyptair  Flight MS-804 accident_2)

 

(Kaynak: avherald.com)

Mısır  Havayollarına  ait  bir  Airbus 320  (Flight MS-804), Paris  Charles  de  Gaulle Havaalanından, Kahire’ye (Cairo) 56  yolcu ve  10  mürettebatla  giderken, 19  Mayıs  2016  tarihinde, Akdeniz  üstünde  kazaya  uğramıştı…! Uçağa  yerleştirilmiş  bir  bombanın  bu  kazaya  yol  açmış  olma  olasılığı  da, uçağın düşme  sebepleri  arasında olarak  düşünülmekteydi…

Uzun  sayılabilecek  bir  aradan  sonra, bu  kaza  hakkındaki  gelişmeler, “avherald.com”da,   Simon Hradecky  tarafından, 19  Mayıs  2017  tarihinde  yayımlandı… “Avherald.com”un  oldukça  güvenilir  bir  havacılık  sitesi  olduğunu tekrar  belirtelim…

Mısır’ın  İskenderiye (Alexandre)  şehrinden 130  deniz  mili uzaklıkta  ve 37000  fit  yükseklikteyken, uçaktaki  “Aircraft Communications Addressing and Reporting System-ACARS”  sisteminden  bazı arıza/olay (event)  mesajları  alındı…  Bu  mesajlara  göre, kokpit  camı  sıcaklık  sensörleri  arıza/hata mesajı  göndermişti…  Duman  dedektörleri  de  duman  belirlemişti…! Bu  kapsamda  başka  arıza/hata  bildirimleri  daha  alındı… Uçağı  izlemekte  olan  Yunanistan  radarında  oluşan  kayda  göre, uçak,  ani dönüşlerle 37 000  fitten 10 000  fite  kadar  alçaldı…Takiben  de, radar  ekranından  kayboldu… Bu  süreçte  pilotlardan  herhangi  bir  arıza/olay  bildirimi  alınmadı…

Daha  sonra yapılan  arama  çalışmalarında  uçağa  ait  bazı  enkaz  parçaları  bulundu…

Mısır  Sivil  Havacılık Otoritesi  adına,  22 Mayıs  2017  tarihinde  yapılan  açıklamada:

  • Uçaktaki Uçuş  Bilgisi  Kaydedicisinin  (FDR), uçuşun  başında  başlattığı  veri  kaydını uçak  kazasının  meydana  geldiği (başladığı)  37 000  fitteyken  durdurduğu,
  • Bu kayda  göre, uçağın tuvaletinde  ve  elektronik  kompartmanında duman (smoke) tespiti  yapıldığı,
  • Kokpit Ses Kaydedicisindeki (CVR)  kaydında “yangın”  sözcüğünün  geçtiği,
  • Eylül 2016’da gerçekleştirilen incelemelerde, bazı  yolcuların  bedenlerinde patlayıcı  madde  izine  rastlandığı  ifade  edildi…

Bu  açıklamadan  anlaşıldığı  kadarıyla, bu  kazanın  incelemesi  devam  etmekte…  Yine  de, yapılan  açıklamadan, meydana  gelen  bu  kazanın uçağa  yerleştirilmiş, muhtemelen  zaman  ayarlı,  bir  patlayıcı  sebebiyle  meydana  gelmiş  olduğunu  tahmin  etmek  mümkün  görünüyor…

Daha  önceki  benzer  bir  kaza Mısır’dan  Rusya’ya  gitmekte  olan  bir (Metrojet  Flight 9268; 31 Ekim 2015)  uçakla  ilişkili  meydana  gelmişti…Göründüğü  kadarıyla, uçaklara  patlayıcı  madde  yerleştirme  riski  sadece Mısır  Havaalanlarıyla  sınırlı  değil…!

Dileriz,  bu  inceleme  ve  araştırmaların  devamında,  olayın  failleri  de  bulunur…  Uçağa  sızma  yöntemleri  belirlenir… Havayolu  ulaşımı  daha  güvenli  hale  getirilir…

 

 

Yararlanılan  Kaynaklar:

http://avherald.com/h?article=4987fb09&opt=5120