İlk XB-1’in  uçuşu  2017’nin  sonlarında  (mı) gerçekleştirilecek… (When does  the  first flight  of  XB-1…? ) 

boom-xb-1-prototype-4

XB-1 Prototipi

(Kaynak: Boom)

“Virgin  Group”  firmasının  kurucusu Richard  Bronson (“Virgin  Havayolu”nun  da  sahibi…) 15  Kasım  2016’da  bir  açıklama  yaparak, şimdilik,  “XB-1”  olarak  adlandırılan  bir  süpersonik (ses  üstü  hızlarda  uçabilecek) yolcu  uçağı  geliştirmeyi  hedeflediklerini  açıklamış…!  Bu  proje  “Virgin  Group”  ile  “Boom  Technology”  firmaları  arasında  gerçekleştirilecek…

(Wikipedia’daki  bilgilere  göre, XB-1’in  esas  tasarımcısı, 2014  yılında  kurulan firma  “Boom Technology”…Hedefledikleri  uçağın  küçük  ölçekli  “ahşap”  prototipini  ve  konsept  tasarımı  resimlerini  Mart  2016’da basına  tanıtmışlar…  XB-1’in   1/3  ölçekli  ve  üç  adet “General  Electric CJ 610”  türbojet  motorlarıyla  donatılmış  prototipinin  ilk (ses  altı-hızda)  uçuşunu  2017  yılı  sonunda  yapmasının  planlandığı  da aynı  açıklamada  yer  almış…)

Bu  yeni  açıklama, haliyle,  birçok  dış (ve  iç) basın  organında  yer  aldı…

Neticede, yerli  basında (internet) bu  konuda  yayımlanan  bir  haberde  geçen  bir  ifade dikkatimizi  çekti. Bu  konuyla  bu  sebepten  ilgilendik…!  Bu  habarde  geçen  cümle  şu  şekildeydi:  “ İlk XB-1 uçuşu, 2017 yılının sonlarında gerçekleştirilecek…”

İnanılması  zor  bir  haber…!

Haliyle,  “havacılık bu  kadar  mı  ilerledi…”  diyerek, merakla, dış  basına  bir  göz  attık…

Dış  basında  yer  alan   haberlerin özeti  şu  şekildeydi:

Kaynağı  aşağıdaki  adreste  belirtilen bu  yeni habere  göre, uçacak ilk prototipte  “ard-yakıcı” (afterburner) kullanmayan “General Electric J85-21”  tipi  motor  kullanılacaktı… (J85’i  okuyunca  kulaklarımız  bir  defa  daha  çınladı…! F-5, NF-5  tipi  muharip  uçaklarda  da  kullanılan  bu  motorun “stol”a  karşı  oldukça  hassas  olduğunu  hatırlıyoruz…!  Ayrıca, Mart 2016’da  yapılan  açıklamada farklı  motor  kullanılacağının  beyan  edilmiş  olduğu  anlaşılıyor…)

Tasarımcı-Üretici Firmaların (Bu  durumda,  üretim/imalat  işini “Virgin”  üslenecek  görünüyor…) yaptığı  açıklamalara  göre, yolcu  taşıması  hedeflenen uçağın, önce,  küçük  ölçekli  bir  prototipi imal  edilerek, “teknoloji  gösterimi”  testleri  gerçekleştirilecek…

Yolcu  45+ kişi  kadar  sayıda  yolcu  taşıyacak  tipi  ise  daha  sonra üretilecek…

Haliyle, ilk  uçuşunu  2017  yılı  sonunda  yapması  planlanan,  bu “küçük  model”…

Bu  tasarım-geliştirme  projesinde NASA, Space X  ve  Boeing’de  tecrübe  kazanmış mühendislerin  görev  aldığı  da ayrıca  belirtilmiş…!  (NASA’nın  da,  süpersonik  yolcu  uçağı  tasarımı  üzerine  proje  yürüttüğü  biliniyor…)

Prototipin  kokpit  tasarımı  muharip  uçaklara  benzetilmiş… (Bu  tasarımda, “fazla  meraklı” yolcuların  kokpite  gelmelerinin  önlenmesi  hedeflenmiş  olmalı…!)

Haberin  devamında, bu  prototipe  verilecek  adın  “Boom” (Baby  Boom) olduğu  anlaşılıyor…     “Boom”, Londra’dan  New York’a  3.5  saatte  gidebilecek  bir  uçak… Hatırladığımız  kadarıyla, ünlü (ve  talihsiz) “Concorde”  da  aynı   sürede  gidiyordu…

Haberlerde,  ayrıca, bu  uçağın “sertifikasyon”  çalışmaları  da  tamamlanarak,  ticari  uçuşlara 2023  yılından  itibaren   başlayacağı  ifade  edilmiş… Kısaca, yedi  yılı  aşmayan  bir  süre…!

Bu  haberin  altına  göz  attığımız  saatte, 1520  okuyucu  yorumda  bulunmuştu…   Bu  haber  oldukça büyük  ilgi  görmüş  olmalı…!  Bu  yorumlardan  kayda  değer  olanlarda,  haklı  olarak, bu  tasarımın  bu  sürede  gerçekleştirilmesinin  mümkün  olup  olamayacağı  sorgulanmaktaydı… Özellikle  de, beklentiyi  karşılayacak  seviyede  yakıt  tasarrufu (%30 ?)  sağlayabilecek  (yeni  teknoloji)  bir  uçak  motorunun  tasarımı-üretimi…

“Bir  uçak  tasarımı (ve  haliyle  uçabilir  prototipinin  imali)”  kaç  yılda  yapılabilir…?  Bildiğimiz  kadarıyla, yeni  bir  “teknolojik tasarım”  sözkonusu  ise  asgarı  10  yıl  sürüyor…Bu  süre birçok  projede  aşıldı…

Yine, Wikipedia’daki  bilgilere  göre,  “Concorde”un  tasarımı-üretimi  için  ilk  çalışmalar  1950’li   yılların  ortalarında, ticari  uçuşları  ise  1976’da  başlamış… Şüphesiz, hedeflenen  uçağın  boyutu (yolcu  kapasitesi) farklı… Yeni  teknolojik  tasarım  ve   imalat  kabiliyetleri de  dikkate  alındığında  bu  süre  önemli  ölçüde  kısalacaktır…

Yine  de, Bronson’un  “Virgin  Galactic” (The  Spaceship  Company)  firmasının,   “Dünyanın yörünge-altı yüksekliğine (100+ km)   turistik  amaçla  yolcu  taşıma  projesini  gerçekleştirmek  için 2004  yılında oluşturulduğu  ve ilk  uzay  turistini  henüz  yörüngeye  taşıyamadığı  dikkate  alındığında (şüphesiz, “Spaceship 2”  kazası  bu  çalışmaların  en  az  2+  yıl  ötelenmesine  sebep  oldu / olacak…), bu  süreyi  çok  da  kısaltmak  pek  mümkün görünmüyor…!

Ancak, “Virgin”  ile  işbirliği  yapacak  “Boom”un  yöneticisinin  beyanına  bakılırsa, küçük  ölçekli  prototip de olsa,  geliştirecekleri  uçağın  ilk  uçuşunu  2017  sonlarında  yapması  mümkün  olabilecek…!  “Boom”  Firması  Mart 2016’da  yapmış  olduğu  açıklamaya  sadık  kalmış  görünüyor…

Bu  konudaki  beyanı  yanlış  mı  okuduk…diyerek, tekrar  okuduk…: “ Today, we’re proud to unveil our first aircraft as we look forward to our first flight late next year. ”

Havacılıkta   tasarım-üretim  çok  mu  kolaylaştı…yoksa,  çok  mu  ‘ucuzladı’…, bir  türlü  karar  veremedik…!

Bekleyip, göreceğiz…!

 

 

Yararlanılan  Kaynaklar:

https://www.youtube.com/watch?v=KTXFXSwD70g

https://www.youtube.com/watch?v=ELKqVnd_GLU

https://www.theguardian.com/business/2016/nov/15/richard-branson-supersonic-flight-virgin-boom

https://www.ecnmag.com/blog/2016/11/prototype-revealed-xb-1-supersonic-passenger-jet

https://en.wikipedia.org/wiki/Boom_Technology

http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3938764/Meet-Baby-Boom-Richard-Branson-backed-ini-concorde-backed-fly-London-New-York-3-5-hours-unveiled.html

Bir Cevap Yazın

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s