Ağlarsa analar ağlar… “Timsahlar” yalan ağlar…! (Whose tears …: Crocodiles or Alligators…?)

FlightPath_Korean  Air (FL 007) Olayı

(Kaynak: Wikipedia)

Şarm el-Şeyh –Sen  Petersburg  seferini  yaparken   31  Ekim  2015  tarihinde,  Sina  yarımadası  üzerinde düşen/düşürülen   A321 (Metrojet, FL 7K9268)   dikkatleri  bir  daha, sivil  hava  taşımacılığına  yöneltti…: “Hava  Yolları”  ile  yolculuk  ne  kadar  güvenli…?

Ülke  ayrımı  olmadan, birçok  (duyarlı) kişi  bu  olayda/kazada  hayatını  kaybedenlere  üzüldü… En  fazla  üzülenler  de, (yolcu  sayısı  itibariyle) muhtemelen, Ruslardı…!

Bu  son  olayın  sebebi, daha  açık  bir  ifadeyle, bu  uçağa  bir saldırının/sabotajın  yapılıp  yapılmadığı henüz  kesinleşmiş/resmen  açıklanmış  değil… Bu  sitede  de, daha  önce  vurgulandığı  üzere, uçağa  uçuş  öncesinde  bomba  yerleştirilmiş  olması, şimdilik, en  kuvvetli  olasılık  olarak  görünüyor…!

Amaç/motivasyon  ne  olursa  olsun, “birileri”  masum  insanların da  katline  sebep  olmuş  olabilir…!

“Masum  insan  katli”, maalesef, “medenî  dünyada”, “medenî” olduğunu  sandığımız bazı *insanların,  “medenî  olmayan”  bir  davranışı  da  olabildi…! 

Kendini  nasıl  konumlandırırsa  konumlandırsın, motivasyonu  ne  olursa  olsun, yaptıkları  eylem “terör  eylemi”  olan  yapılar masum insanlara  yönelik  saldırılarını, ellerine  her  fırsat  geçtiğinde  ve  hiç  bir  değer  yargısına  tabi  olmadan  gerçekleştirebilmekte… Havayolu  taşımacılığı  bu  eylemlerin gerçekleştirilebildiği   sahalardan  sadece  biri…

Sonunda  “masum”  insanları  da  “oyuna  dahil  eden” saldırılar   “aklı  başında  olduğunu  varsaydığımız”  yönetimler  tarafından da  yapıldı…!

Bu  yazıda  kısa  bir  hatırlatma  yapacağız…

Libya  Havayollarına  ait  bir  B727   (Flight 114),  21  Şubat  1973  tarihinde, İsrail  tarafından  Sina  Çölü  üzerinde  düşürüldü… Uçakta  bulunan   113  kişiden  108’i  bu  olay  sonunda hayatını  kaybetti…

Aynı  gün  Tripoli  Havaalanından  kalkan  uçak,  kötü  hava  şartları  ve  ekipman  arızası  sebebiyle, Sina  yarımadası  üzerinde, havada  kayboldu  ve  (o  tarihte) İsrail’in kontrolündeki yasak  hava  sahasına  girdi… İsrail  tarafından  yapılan  açıklamada, uçağın  pilotlarının İsrail’in (gönderdiği  önleme  uçaklarının)  talimatlarına  uymaması  sebebiyle  düşürüldüğü  ileri  sürüldü… Uçağın  kazadan  kurtulan  yardımcı  pilotu  da  İsrail’in  bu  iddiasını  doğruladı…!

Kore  Havayollarının (Korean  Airlines) FL 007  sefer  sayılı  uçağı  (B 747), New York  Hava  Alanından (ve Anchorage-Alaska  üzerinden) Güney Kore’nin  Seol  Hava  Alanına giderken,  Sovyetler  Birliği’ne  ait  bir  uçak (pilot)  tarafından, Japon  Denizi  içindeki  Moneron  adası  yakınında düşürüldü…!

Bu  olayda, ABD  Temsilciler  Meclisi  Üyesi Larry  McDonald  da  dahil  olmak  üzere, uçakta  bulunan  269  kişi  hayatını  kaybetti…

Sovyet  tarafına  göre,  uçağın  düşürülme  sebebi  “casusluk”  amacıyla, planlı  uçuş  rotasının  dışına  çıkarak, uçuş  için  izin  verilmemiş Sovyet  hava  sahasına  girmiş olmasıydı… Karşı  taraf  ise, uçağın uçuş  ekibi  tarafından  farkedilmeyen  bir  kullanım/sistem seyrüsefer  hatası sebebiyle, planlı  rotasının   dışına  çıkmış  olduğunu  savundu…

Başka  bir  olay  ise  İran  havayollarının  başına  geldi…

3 Temmuz  1988  tarihinde, Basra  Körfezindeki  bir  ABD savaş  gemisi   Tahran’dan  Dubai’ye   gitmekte  olan, (İran  Havayollarına-Iran Air; (FL 655, A300B2)  bir  yolcu  uçağını düşürdü…

İranFl655

İran  Air  (FL 655) olayı

(Kaynak: Wikipedia)

Uçakta  bulunan 290  kişi  hayatını  kaybetti… Bu  olay  İran  hava  sahasında  meydana  geldi…  Yolcu  uçağını  düşüren savaş  gemisi  de uçağı  düşürdüğünde “İran  karasuları”  içindeydi…!

 ABD  tarafından  yapılan  açıklamada, düşürülen  uçağın  İran’a  ait  (ABD  imali) bir  F-14 (saldırı uçağı- fighter)  olduğunun  sanıldığı  ileri  sürülmüştü…!  (Okuyucu  merak  edebilir…: F-14 uçaklarında  kanatları uçuşta  hareket  ettirebilen  sistem  mevcuttur… Bu  uçakları,  kanatlarını  hareket  ettirirken,  (uzaktan) görenlerin  onları  “güvercin” (!)  sandıklarına  dair rivayetler  mevcuttur… )

Yolcu  uçağına  saldırının  yakın  tarihli  bir  örneği  de  MH17  olayı  idi…Bu  sitede  de  detaylı  olarak yazılan  bu olayda  298  kişi hayatını  kaybetmişti… Kısaca: Malezya  Havayollarına  ait  uçak (FL  MH17) 17 Temmuz  2014  tarihinde, Hollanda’dan  Malezya  giderken,  Ukrayna’daki  çatışma  bölgesinde,  yerden  ateşlenen  bir  füzeyle,  Ukrayna  üzerinde,  düşürüldü… Kaza  İnceleme  Heyeti, fazla  gecikmeden, bu kazanın  incelemesini sonuçlandırdı;   bulgularını, hiç  bir  tereddüde  yol  açmayacak  şekilde  ve   açık  yüreklilikle  ortaya  koydu…

Sonuç  olarak, 

“Metro  Air”  olayının  arkasından  gözyaşı  dökenler  (ve  dökecekler), arkasından  gözyaşı  dökülecek  başka  olaylar  da  olduğunu  hatırlamalı…  Cenazeler  için  gözyaşı  dökenler  etrafta  (basında / TV’de,…) “gözyaşı  döker”  görünenlerin    “crocodile”.. mi, yoksa,  “alligator” …  mı…  olduklarını  iyi  teşhis  etmeli…!

Bu  olaylar sivil  toplum  örgütleri  tarafından   (dünya-çapında)  daha  organize  bir  şekilde  takip  edilmedikçe, gündemde  tutulmadıkça  ve  erişilebilen  her  platformda, “uluslararası  hukuk” (ne  yapıyor / ne  yapmıyor…)  sorgulanmadıkça, daha  fazla  gözyaşı  dökülmesi  kaçınılmaz  olacaktır…

 

Yararlanılan Kaynaklar:

https://en.wikipedia.org/wiki/Korean_Air_Lines_Flight_007

http://gawker.com/kal-007-the-korea-airlines-flight-everyone-is-thinking-1606631954

https://en.wikipedia.org/wiki/Iran_Air_Flight_655

https://en.wikipedia.org/wiki/Libyan_Arab_Airlines_Flight_114

 

 

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s